Der Sitz und die Route
Kuala Lumpur (KUL) nach Melbourne (MEL). Sitz 2G in einem Großraumflugzeug A330.
Ab A$319 in der Economy, Premium Flatbed ab A$799.
Gibt es ein Treueprogramm und ein Nachhaltigkeitsprogramm?
AirAsia Rewards ermöglicht es Ihnen, Punkte zu sammeln, Punkte zu verschenken und sie für mehr als nur Flüge zu verwenden. Das Programm wird über die AirAsia MOVE-App verwaltet, in der die Gäste nicht nur Punkte sammeln, sondern auch Buchungen verwalten und vornehmen können. Die App funktioniert effektiv wie ein Online-Reisebüro, bei dem Sie Sitze in Flugzeugen, aber auch Tickets, Hotels und Veranstaltungen sichern können. Gäste, die nach Bodentransport suchen, können auch in Malaysia mit AirAsia Ride reisen, der Mitfahrplattform von AirAsia MOVE. AirAsia Ride wurde 2021 gestartet und hat mittlerweile mehr als 9 Millionen Fahrten mit Hilfe von über 50.000 registrierten Fahrern im ganzen Land abgeschlossen, wobei die Fahrer und Autos eher limousine-ähnlich als taxi-ähnlich sind.
Wie war das Flughafenerlebnis?
Kuala Lumpur ist die Heimat von AirAsia, also erwarten Sie viele Schalter für einen schnellen Check-in. Aber als zusätzliches Bonbon für Premium Flatbed-Kunden erhalten Sie Ihren eigenen speziellen Check-in-Schalter, was bedeutet, dass der gesamte Prozess etwa 10 Minuten dauert und mein Gepäck als Priorität gekennzeichnet ist (und beim Ankommen in Melbourne unglaublich schnell herauskommt). Sicherheit und Einreise sind ebenfalls zügig, sodass ich in weniger als einer halben Stunde mit einem Kaffee entspanne. Der zentrale Einkaufsbereich des Flughafens ist weit und geräumig mit vielen Ecken, in denen man sich aufhalten kann, aber auf dem Weg zu den Gates wird es etwas enger und beengter; bleiben Sie so lange wie möglich im Hauptbereich. Dann, wenn Sie zu Ihrem Flug erscheinen, erfolgt das Boarding für Ihre Premium Flatbed nahtlos und mit Priorität.
Gibt es Zugang zur Lounge?
Vor kurzem nach einer Covid-Schließung wiedereröffnet, ist die Air Asia Premium Lounge ein ruhiger Rückzugsort vom Hauptterminal. Es gibt Snacks, Getränke und einen mit Sitzsäcken ausgestatteten Raum für ein kurzes Nickerchen mit Blick auf die Landebahn. Lounges sind in KL, Melbourne, Sydney und Hongkong verfügbar.
Wie war die Kabine und der Sitz?
Meine Premium Flatbed-Kabine hat 12 Sitze in einer 2-2-2-Konfiguration (einige Flüge haben bis zu 18 Premium Flatbeds). Mein Sitz in 2G ist in der Mitte und – bei 60 Zoll (152 Zentimetern) Sitzabstand und 20 Zoll (51 Zentimetern) Breite – ist er sofort bequem wie in der Business Class. Es gibt einen Sichtschutz, einen klappbaren Tisch, eine verstellbare Kopfstütze und Fußstütze, ein Leselicht und eine universelle Steckdose. Letzteres erweist sich als sehr nützlich, da mein Telefon voll mit Filmen geladen ist (das ist nicht mein erstes Low-Cost-Rodeo) und der Anschluss alles vollständig auflädt. Nach dem Start bringen die Mitarbeiter jedem Fluggast ein Kissen und eine Decke, perfekt, wenn Sie Ihren Sitz vollständig zurücklehnen und während des Fluges die meiste Zeit einschlafen.
Wie war das Essen und die Getränke während des Fluges?
Unter den Regeln für Low-Cost-Flüge zahlen Sie für Ihr Essen und Ihre Getränke, aber was die Premium Flatbed so attraktiv macht, ist der persönliche Service und die Tatsache, dass Sie einfach einen Tab laufen lassen und kurz vor der Landung bezahlen können. Es gibt Signature-Cocktails wie einen Tipsy Coconut mit Kokosnusslikör oder einen mango-likörbasierten Yellow Bird; das Essen gehört zu dem besten (Economy) Flugzeugessen, das ich je hatte, mit einem Uncle Chin’s Chicken Rice, das Erinnerungen an Singapur weckt, und Pak Nasser’s Nasi Lemak, das all die Kraft eines Standes von einem KL-Hawker hat.
Wie war der Service während des Fluges?
Subtiler, aufmerksamer Service im Business-Class-Stil, der einzige Weg, wie Sie wissen, dass dies eine Low-Cost-Airline im Premium Flatbed-Bereich des Flugzeugs ist, ist, dass Sie am Ende eine diskrete Rechnung erhalten. Kleine Dinge, wie zu fragen, wann Sie Ihre Mahlzeit erhalten möchten, sind eine schöne Geste.
Warum es sich lohnt
Dies ist ganz einfach ein Business-Class-Erlebnis zum Preis eines Economy-Tickets, wenn Sie derzeit nicht einmal Economy zu einem Economy-Preis bekommen können. Prioritätsbehandlung, persönlicher Service, Liegekomfort, ich komme erfrischt in Melbourne an und mit dem Prioritätsgepäck bin ich die erste Person, die zum ersten Mal in meiner Flugkarriere durch den Zoll geht.
Entdecken Sie Kuala Lumpur
Der Autor war Gast von Air Asia.
