
Le siège et l’itinéraire
De Melbourne (MEL) à Hô Chi Minh-Ville (SGN). Siège 10A (fenêtre et cloison) sur un Airbus A350-900.
7 heures, 40 minutes.
Y a-t-il un programme de fidélité ?
Vous pouvez accumuler des points Lotusmiles sur les vols avec Vietnam Airlines, membre de l’alliance SkyTeam. L’adhésion vous permet également de gagner et d’échanger des miles avec Air France, Virgin Atlantic, Delta Air Lines et d’autres. Les membres peuvent accumuler des miles bonus en utilisant certains services bancaires, hôteliers et de shopping, et les miles bonus peuvent être échangés contre des vols, des surclassements de siège et des bagages supplémentaires.
Vietnam Airlines a-t-elle un programme de durabilité ?
Vietnam Airlines s’engage à ouvrir la voie à un avenir durable. En plus de viser des émissions nettes nulles d’ici 2050, elle est pionnière dans l’utilisation de carburant d’aviation durable (SAF) au Vietnam et s’engage à réduire le plastique en vol en passant à des emballages biodégradables.
Comment était l’expérience à l’aéroport ?
Recevoir un pass d’accès rapide pour passer la sécurité a été un rêve. Il y a une file d’embarquement prioritaire, et nous avons été appelés à embarquer en premier ; cependant, tout l’avion a été invité à embarquer peu après. J’ai fini par me retrouver dans une longue file, mais ce n’était pas stressant.
Si vous prenez le même itinéraire, il convient de noter la longue marche jusqu’à la porte 20, la dernière porte de l’aéroport de Melbourne. Il y a très peu de prises de courant disponibles à cette extrémité du terminal international, donc venez avec vos appareils bien chargés et apportez un chargeur portable en cas de retard. Il y a des prises de courant sur la console entre les sièges de Vietnam Airlines, mais vous devrez vous souvenir de votre adaptateur international. Je ne l’ai pas fait, mais une hôtesse de l’air m’a gentiment prêté son chargeur portable et a insisté pour que je l’utilise jusqu’à ce que mon téléphone soit à 100 %.
Mon bagage était étiqueté « Prioritaire », donc il m’attendait lorsque je suis arrivé au carrousel à bagages. J’ai adoré ce service. Je transitais vers le terminal domestique à Hô Chi Minh-Ville et je n’avais pas de temps à perdre.
Y a-t-il un accès au salon ?
L’accès au salon avec Vietnam Airlines est inclus uniquement pour les passagers de la classe affaires. Les autres passagers partant de Melbourne peuvent acheter un accès au Marhaba Lounge, situé dans le terminal des départs internationaux entre les portes 9 et 11 (prenez l’escalier roulant jusqu’au niveau 3). Le Marhaba Lounge dispose d’une connexion Wi-Fi gratuite, de douches, de fauteuils de massage et d’un barista. Le buffet, les boissons non alcoolisées et l’alcool sont offerts.

Comment était la cabine et le siège ?
La cabine Premium Économie dispose de 40 sièges en configuration 2-4-2. J’étais dans la cloison à la fenêtre. Le siège a un appui-tête et un repose-pieds réglables et s’incline de 6 pouces (environ 15 centimètres), avec un espacement généreux de 36 pouces (91 centimètres).
La cabine dispose de grands compartiments à bagages, mais elle reste spacieuse. Des oreillers et des couvertures étaient prêts sur les sièges lorsque nous avons embarqué. Les systèmes de divertissement et les tables rabattables étaient rangés dans les accoudoirs.
Il n’y avait pas de Wi-Fi lorsque j’ai voyagé, mais cela a depuis changé. Les passagers peuvent désormais profiter d’un service Internet (connectivité en vol) sur les vols de Vietnam Airlines opérés avec des avions Airbus A350. Il y a un forfait de messagerie gratuit de 15 minutes, après quoi le service devient payant.
Comment étaient les repas et les boissons en vol ?
Du vin et des spiritueux étaient offerts avec le déjeuner, et un petit pain chaud a été placé sur le plateau aux côtés d’un plat de poulet sauté avec du riz, des carottes et des pousses de bambou, parfumé à la citronnelle et avec une touche d’épice. Je le décrirais comme une introduction douce et savoureuse à la cuisine vietnamienne pour ceux qui y sont nouveaux. J’ai également reçu une salade de pommes de terre au saumon avec une vinaigrette crémeuse à la moutarde, un paquet de collation de noix mélangées, des fruits frais et un carré de cheesecake avec un glaçage de gelée de mandarine très sucrée. Du thé et du café étaient régulièrement offerts (et acceptés).
Le dîner a été servi environ deux heures avant la fin du vol à 17h (13h heure locale). Les lumières de la cabine se sont allumées, et une hôtesse est apparue avec un plateau de serviettes chaudes très bienvenu. J’ai choisi c rang h s – du riz frit avec des fruits de mer et des légumes – servi avec un yaourt à la fraise et un petit pain chaud.
Comment était le service en vol ?
Avant le départ, une serviette chaude a été offerte avec des pinces, suivie d’un verre d’eau ou de jus. J’ai également reçu une paire de chaussons dans un sac. Une jolie petite boîte avec un masque pour les yeux et des bouchons d’oreilles a été livrée après le premier repas, deux heures après le décollage. Des écouteurs sont fournis, mais si vous voulez un son de haute qualité, apportez les vôtres.
Pour le divertissement en vol, les passagers peuvent lire le magazine The Heritage, qui met en avant le Vietnam et d’autres destinations asiatiques dans un mélange d’écritures en anglais et en vietnamien. Le divertissement électronique propose des films, des livres audio, des émissions de télévision, des jeux, une chaîne pour enfants et un accès à des journaux du monde entier. Les écrans personnels mesurent 10,6 pouces (27 cm).
J’ai commencé à regarder un film, mais 10 minutes après, l’écran est devenu noir. L’audio, la télévision et les jeux étaient également hors service. Après avoir essayé la vieille méthode de l’éteindre et de le rallumer, on m’a proposé un iPad à la place, ce qui a résolu le problème de manière magnifique. J’ai choisi un film vietnamien pour obtenir un aperçu de la culture vietnamienne moderne avant mon arrivée.
Une belle touche : une lotion et un hydratant haut de gamme de la marque française GERn tic étaient disponibles dans la salle de bain, ainsi que des rasoirs, des peignes, des brosses à dents et d’autres essentiels.
Le service est élégant et attentif ; les agents se déplaçaient silencieusement dans la cabine à tout moment et étaient toujours disponibles lorsque nécessaire.
La classe Premium Économie de Vietnam Airlines en vaut-elle la peine ?
Rien que l’espace supplémentaire a rendu le vol beaucoup plus agréable ; même sans le service attentif et la nourriture de haute qualité, je dirais que cela vaut l’argent.
Je suis descendu avant les passagers de la classe économique et je suis arrivé frais et prêt à commencer mon programme de bien-être au Westin Resort & Spa Cam Ranh.
L’auteur a voyagé avec le soutien du Westin Resort & Spa Cam Ranh et a été surclassé en classe Premium Économie par la compagnie aérienne.















