Le siège et la route
De Melbourne (MEL) à Berlin (BER) via Singapour (SIN) et Athènes (ATH). Siège 2F/2A sur un Boeing 787 Dreamliner à fuselage large.
À partir de 1 342 A$ ScootPlus (517 A$ en classe économique) pour un aller simple.
Y a-t-il un programme de fidélité et de durabilité ?
En tant que filiale à bas prix de Singapore Airlines, Scoot vous permet de gagner et d’utiliser des points avec le programme de fidélité de la société mère, KrisFlyer. Le statut et les points KrisFlyer sont compatibles avec les vols éligibles dans la grande famille Star Alliance de 26 compagnies aériennes, y compris Air Canada, Air China, Air New Zealand et All Nippon Airways.
Les membres de KrisFlyer bénéficient de promotions réservées aux membres et peuvent mélanger des miles et de l’argent pour acheter des vols et des surclassements. Voyager avec Scoot génère également 2,5 KrisFlyer Elite Miles pour chaque mile régulier parcouru ; cela débloque des récompenses supplémentaires et compte pour le statut KrisFlyer Elite Silver et KrisFlyer Elite Gold. Les membres Elite Silver et Gold bénéficient d’une sélection de sièges standard gratuite, d’un embarquement prioritaire, de privilèges de réservation flexibles et de 25 % de miles standard supplémentaires lors de voyages sur des vols Scoot éligibles.
Avec une escale à Singapour, le programme Kris+ de KrisFlyer – permettant aux membres de gagner jusqu’à neuf miles pour chaque SG$1 dépensé en restauration, commerce de détail et attractions dans la ville – est un bel ajout.
Scoot participe au programme annuel de durabilité du groupe Singapore Airlines et au programme de compensation et de réduction des émissions de carbone de l’OACI pour l’aviation internationale. En 2021, la vaisselle en plastique a été remplacée par des couverts en papier recyclé approuvé par le Forest Stewardship Council, réduisant le plastique sur le plateau en vol de 80 %.
Comment était l’expérience à l’aéroport ?
L’enregistrement à l’aéroport de Melbourne (MEL) a été rapide et efficace, avec un service prioritaire à un comptoir d’enregistrement dédié pour les clients ScootPlus. Lorsque vient le temps d’embarquer pour mon vol vers Singapour, les voyageurs ScootPlus et les familles avec de jeunes enfants sont embarqués en premier, et je suis attaché avec un ordinateur portable et des écouteurs en moins de 10 minutes.
Les clients ScootPlus bénéficient d’une généreuse franchise de bagages de 30 kilogrammes, avec 10 kilogrammes supplémentaires en cabine inclus – trois kilogrammes de plus que la norme. Mes bagages sont livrés directement de Melbourne à Berlin, bien que je sois conscient qu’avec plusieurs courts arrêts, un retard de vol pourrait les faire arriver en retard. Heureusement, en route pour Berlin, mes bagages sont arrivés sans problème.
Scoot appelle l’un des aéroports les plus acclamés au monde chez lui : l’aéroport Changi de Singapour (SIN) a remporté plus de 680 prix depuis son ouverture en 1981. Une escale de six heures offre l’occasion parfaite de passer rapidement la douane/l’immigration et de découvrir Jewel Changi Airport, le complexe de divertissement et de commerce de détail à thème de jardin adjacent. C’est un excellent moyen de passer le temps : je sors de l’aéroport en 15 minutes et passe la soirée à manger de la nourriture de rue, à prendre des selfies devant le Rain Vortex – la plus haute cascade intérieure du monde – et à regarder un film au cinéma de Jewel. Lorsque vient le temps de partir pour l’Europe, passer la douane/l’immigration est tout aussi facile.
Y a-t-il un accès au salon ?
L’accès au salon n’est pas inclus dans les tarifs ScootPlus, mais les membres KrisFlyer éligibles bénéficieront tout de même d’un accès au salon. À l’aéroport Changi de Singapour, cela inclut le SilverKris Lounge et le KrisFlyer Gold Lounge.
Comment était la cabine et le siège ?
Ma cabine ScootPlus dispose de 35 sièges dans une configuration 2-3-2. Les sièges en cuir pleine fleur sont confortables, avec un espacement de 38 pouces (96 centimètres), un inclinaison de 6 pouces (20 centimètres) et des appuie-têtes entièrement réglables. Bien que ce ne soit pas aussi confortable qu’un siège de classe affaires équivalent, je trouve qu’il est facile de me reposer pendant la plupart du vol.
Le divertissement en vol n’est pas disponible sur les vols Scoot, mais j’ai tout ce dont j’ai besoin pour profiter de mon temps dans les airs. Mon siège comprend une table rabattable, une lumière de lecture et une prise de courant universelle – un téléphone et un e-reader chargés de médias suffisent largement à me divertir. N’oubliez pas d’emporter votre chargeur !
Comment était le service de restauration et de boissons en vol ?
Les sièges ScootPlus incluent un repas et une boisson, avec une large gamme de spécialités locales disponibles en pré-achat, allant du laksa au lait de coco à la singapourienne au nasi lemak indonésien, en passant par des curry puffs et des rouleaux de houmous végétalien. Un récent renouvellement du menu a apporté des nouveautés ; j’opte pour le tout nouveau riz au trésor oriental (poulet rôti, châtaignes, saucisse et champignons sur un lit de riz parfumé). Lorsque je retire le film plastique, je ressens immédiatement les arômes, riches et herbacés, et chaque bouchée est absolument délicieuse. En y réfléchissant, je ne devrais pas être surpris. Singapore Airlines a une réputation pour sa bonne nourriture, et bien que la présentation soit simplifiée, sa filiale à bas prix n’est pas différente.
Comment était le service en vol ?
Le service était attentif et chaleureux, avec un accès Wi-Fi gratuit et des choix de repas verrouillés avant le décollage. Le personnel est plus qu’heureux de répondre aux besoins des voyageurs – l’un de mes compagnons de cabine demande de la nourriture un peu plus tard et est heureux d’être satisfait.
Pourquoi cela en vaut la peine
Avec le soutien de Singapore Airlines – lauréate des Readers’ Choice Awards 2024 de Condé Nast Traveler pour la ‘Meilleure Compagnie Aérienne au Monde’ – Scoot propose des vols pratiques de Melbourne à Berlin via Singapour et Athènes à un prix extrêmement abordable. ScootPlus ajoute plus d’espace et suffisamment de commodité pour rendre le surclassement très rentable.
Découvrez l’Europe
L’auteur était un invité de Scoot.
