{"id":63986,"date":"2026-08-30T03:45:45","date_gmt":"2026-08-29T17:45:45","guid":{"rendered":"https:\/\/luxuryescapes.com\/inspiration\/norway-havila-summer-cruise-2\/"},"modified":"2026-08-30T03:45:45","modified_gmt":"2026-08-29T17:45:45","slug":"norway-havila-summer-cruise","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/luxuryescapes.com\/inspiration\/de\/norway-havila-summer-cruise\/","title":{"rendered":"Hush Hour: Eine Sommerkreuzfahrt mit kleinen Schiffen in Norwegen"},"content":{"rendered":"\n

Ger\u00e4uschlos durch die norwegischen Fjorde gleitend, ist die Havila Capella Teilf\u00e4hre, Teil Postschiff, Teil Kreuzfahrtschiff. Stephanie Mikkelsen entdeckt dramatische K\u00fcstenwasserf\u00e4lle, erlebt das Leben in abgelegenen Skandinavien und erkennt, dass Stille wirklich Gold wert ist.<\/em><\/strong><\/p>\n\n\n\n

Die imagin\u00e4re Linie des Polarkreises zu \u00fcberqueren, ist nicht so, wie ich es erwartet hatte. In der Nacht zuvor hatte ich die Durchsage \u00fcber einen Wettbewerb geh\u00f6rt, bei dem die G\u00e4ste die genaue Zeit erraten sollten, zu der die Havila Capella den Marker des Kreises \u00fcberqueren w\u00fcrde. Es ist so diskret \u2013 mehr Vorschlag als Ank\u00fcndigung \u2013 dass ich vergesse, meinen Beitrag einzureichen, eine Schande f\u00fcr jemanden, der f\u00fcr seinen Wettbewerbsgeist bekannt ist. Mein Gl\u00fcck ist nicht besser, als die Zeit kommt: Ich verpasse es v\u00f6llig. Ein hastiger Sprint zu meiner Kabine f\u00fcr eine Jacke und ich bin auf Deck acht, um den Globus des Nordpolarkreises, den Marker der \u00dcberquerung auf der Insel Vikingen, im Kielwasser des Schiffes zu sehen.<\/p>\n\n\n\n

Die eigentliche Zeremonie erfolgt in Form einer arktischen Taufe, die direkt danach stattfindet \u2013 eine Mischung aus heiterem Spa\u00df und Wikinger-Ritual. Wir zollen Njord (oder Nj\u00f6r\u00f0r), dem nordischen Gott des Meeres und des Windes, unseren Respekt und beschw\u00f6ren ihn mit unseren Rufen. \u201eNjord!\u201c singen wir im Chor. Eine b\u00e4rtige Figur in voller Theaterkleidung erscheint auf einem Balkon dar\u00fcber und bietet seinen Segen an. Dann kommt der Haken: ein Sch\u00f6pfl\u00f6ffel mit eisigem Wasser, W\u00fcrfeln und allem, der den R\u00fccken der Hemden von jedem, der bereit ist, den Schock zu ertragen, heruntergesch\u00fcttet wird. Ich trete vor, um Njords Zorn nicht auf mich zu ziehen. Der Schnaps mit etwas Ingwer und grenzwertig Medizinischem, den ich danach bekomme, hilft, die K\u00e4lte abzuwehren.<\/p>\n\n\n\n

\"Arctic
Das Monument des Polarkreises bei 66\u00b0 33\u2019 Nord auf der kleinen Insel Vikingen. Kredit: Shutterstock.<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Drei Tage zuvor war ich in Bergen an Bord der Havila Capella gegangen und hatte eine sieben-t\u00e4gige K\u00fcstenreise<\/a> nach Kirkenes, einer abgelegenen Stadt im Nordosten Norwegens, weniger als 20 Kilometer von der russischen Grenze entfernt, begonnen. Dies ist meine erste echte Kreuzfahrt, es sei denn, man z\u00e4hlt Sail Croatia w\u00e4hrend eines Gap Years. Ich erwarte Bingo und Buffets, vielleicht einige Handtuchtiere. Aber diese Annahmen werden sofort \u00fcber Bord geworfen. Drinnen ist alles aus hellem Holz, mit sanften Lichtern und riesigen Fenstern. Klassischer skandinavischer Minimalismus, aber warm. Keine Kronleuchter, keine Musik. Nur Schritte, das Klirren von Eisw\u00fcrfeln und das entfernte Summen von Motoren. Es dauert nur eine Stunde, um um die Decks zu laufen und zu erkennen, dass die Capella kein schwimmendes Resort ist; es ist ein Arbeitsschiff mit einem Zweck. Teilf\u00e4hre, Teil Posttr\u00e4ger, Teil arktische Slow-Travel-Maschine.<\/p>\n\n\n\n

Am Abend im Havrand, dem Hauptrestaurant des Schiffes, treffe ich June aus Melbourne und Pascale und Marieke, ihre Freundinnen aus Belgien. Alle drei bemerken, wie ungew\u00f6hnlich die Ruhe ist \u2013 etwas, das sie nicht erwartet hatten, aber bereits sch\u00e4tzen. \u201eDie Tatsache, dass es ein Arbeitsschiff ist, mindert nichts von der sch\u00f6nen Umgebung, wenn \u00fcberhaupt, erinnert es uns an die Menschen, die hier leben und arbeiten\u201c, sagt June.<\/p>\n\n\n\n

Nach einer ruhigen ersten Nacht in meiner Seaview Superior Doppel-Kabine \u2013 unkompliziertes nordisches Design, Panoramafenster und genug Ruhe, um mich umhauen zu k\u00f6nnen \u2013 wache ich bereit auf. Die Ruhe an Bord macht es leicht, abzuschalten, was praktisch ist, denn das Hauptereignis des Tages erfordert volle Aufmerksamkeit: Geirangerfjord.<\/p>\n\n\n\n

Steile Klippen erheben sich auf beiden Seiten, durchzogen von Wasserf\u00e4llen, die in Wasser der Farbe von poliertem Jade st\u00fcrzen. Drau\u00dfen auf dem blonden Holzddeck trifft die Luft wie ein kalter Schuss Aquavit, und es ist so friedlich, dass ich halb erwarte, Loki poppt auf, nur um es zu ruinieren. Die einzigen Ger\u00e4usche sind der Wind, der um meine Ohren pfeift, und das Quietschen meiner Gummisohlen, w\u00e4hrend ich zwischen Steuerbord und Backbord hin und her ping-pong, um nichts zu verpassen.<\/p>\n\n\n\n

Zwischen diesen Momenten des nat\u00fcrlichen Theaters beh\u00e4lt die Capella ihren Arbeitsrhythmus bei. Tag und Nacht h\u00e4lt sie an winzigen H\u00e4fen \u2013 einige kaum gr\u00f6\u00dfer als eine einzelne Scheune. Ich bin unangemessen erfreut, als ich Kisten mit der Aufschrift \u201eger\u00e4ucherter Lachs\u201c an Bord laden sehe \u2013 wenn die Menge, die ich jeden Morgen beim Fr\u00fchst\u00fcck esse, etwas zu sagen hat, k\u00f6nnten die Vorr\u00e4te des Schiffes zur Neige gehen. Einige Stopps dauern mehr als eine Stunde; andere \u00fcberschreiten nicht 20 Minuten. Ich sehe einige Passagiere mit Lebensmitteln und Handtaschen an Bord kommen, und andere bringen Koffer und Rucks\u00e4cke mit.<\/p>\n\n\n

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Im Laufe der Woche sehe ich Freunde und Familie sich umarmen und beobachte, wie andere sich verabschieden. Diese Momente fangen etwas Wesentliches \u00fcber die Reise ein: Es gibt keine Auff\u00fchrung, keinen Glanz \u2013 es ist funktional, und das macht es seltsam intim.<\/p>\n\n\n\n

Ich war nicht allein in der Wahrnehmung der ungew\u00f6hnlichen Atmosph\u00e4re des Schiffes. \u201eDie Stille ist etwas, das man vergisst\u201c, sagt Moira Richardson, mit der ich in einer der vielen G\u00e4stelounges ins Gespr\u00e4ch komme. \u201eOben auf dem Deck f\u00fchle ich es am meisten \u2013 nur das H\u00f6ren der Wellen. Es ist sehr friedlich. Manchmal ist es so ruhig, dass es laut ist.\u201c<\/p>\n\n\n\n

Die Fjordh\u00fctten, an denen wir vorbeikommen, erz\u00e4hlen eine Geschichte von norwegischen Reisetraditionen. Die Norweger haben schon lange die Kraft des unplugged, stillen Reisens verstanden \u2013 kein neuer Trend, sondern eine Lebensweise, die Hunderte von Jahren alt ist. Es ist klar, dass dieses Land weit voraus ist, wenn es darum geht, Stille und Natur ohne Ablenkung zu sch\u00e4tzen.<\/p>\n\n\n\n

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Essensrituale und Schneehotels<\/h2>\n\n\n\n

Das Essen an Bord spiegelt Havilas durchdachten Ansatz f\u00fcr Reisen und die Umwelt wider. Die Minimierung von Abfall hat Priorit\u00e4t, und die Kreuzfahrtgesellschaft hat sich das ehrgeizige Ziel gesetzt, die Lebensmittelverschwendung auf lediglich 75 Gramm pro Passagier und Tag zu reduzieren. Dieser achtsame Ansatz erstreckt sich \u00fcber das gesamte Erlebnis. Das Mittagessen wird als kleine Teller serviert, wobei die Passagiere ermutigt werden, drei zu bestellen \u2013 obwohl ich an manchen Tagen vier oder f\u00fcnf bestelle. Das Abendessen besteht aus einem dreig\u00e4ngigen \u00e0 la carte Men\u00fc. Beide Men\u00fcs wechseln alle drei Tage und spiegeln den Abschnitt Norwegens wider, an dem wir gerade vorbeisegeln. W\u00e4hrend der gesamten Reise habe ich kein Gericht zweimal.<\/p>\n\n\n\n

\"Onboard<\/figure>\n\n\n\n

Das Essen mit June, Pascale und Marieke wird zu einem Lieblingsritual am Abend. Wir teilen Flaschen Wein, Abenteuer des Tages und eine unkomplizierte Beziehung zum Restaurantpersonal. Die einzigen N\u00e4chte, an denen wir nicht zusammen essen, sind, wenn wir uns separat in das formelle Restaurant des Schiffes einbuchen. Hildring tr\u00e4gt den Namen einer seltenen optischen T\u00e4uschung \u2013 wenn Licht in der Atmosph\u00e4re gebrochen wird, sodass Schiffe oder Inseln \u00fcber dem Horizont zu schweben scheinen. Im Restaurant mit demselben Namen schweben mehrg\u00e4ngige Abendessen zwischen feiner K\u00fcche und h\u00e4uslichem Komfort. Ein weiteres Ph\u00e4nomen: Es ist der einzige Ort, an dem ich Hintergrundmusik h\u00f6re. Mit nur einem Dutzend Tischen und einem einzigen Kellner, der zwischen ihnen gleitet, f\u00fchlt sich Hildring wie eine private Dinnerparty an.<\/p>\n\n\n\n

Das Restaurant bietet abwechselnde Meeresfr\u00fcchte- und Fleischmen\u00fcs sowie spezielle Abende mit K\u00f6nigskrabben oder Weinpaarungen an. Ich w\u00e4hle die Meeresfr\u00fcchte-Verkostungsoption. K\u00f6nigskrabbe aus Varanger kommt, aufgepeppt mit arktischem Ponzu, gefolgt von Kabeljau aus Lofoten in einer seidigen Krustentiersuppe. Das Dessert ist das Gericht, an das ich seitdem gedacht habe: Sanddorncreme mit Moltebeeren und einem Kr\u00e4utercrumble. Der Sanddorn trifft wie Passionsfrucht oder Ananas, die Moltebeeren platzen im Mund wie kleine Feuerwerke, und der buttrige, herzhafte Crumble z\u00fcgelt die S\u00fc\u00dfe perfekt.<\/p>\n\n\n\n

Sogar unsere Ausfl\u00fcge spiegeln die Philosophie der Pr\u00e4senz \u00fcber Eile wider. Ich wache um 5 Uhr morgens f\u00fcr das Fr\u00fchst\u00fcck am Nordkap auf und genie\u00dfe es, das Plateau fast ganz f\u00fcr mich allein zu haben. In Kirkenes besuche ich ein Schneehotel und freundete mich mit Huskys an. Jeder Ausflug f\u00fchlt sich wie eine nat\u00fcrliche Erweiterung des Schwerpunkts der Reise auf Pr\u00e4senz an.<\/p>\n\n\n\n

Aber die Rigid Inflatable Boat (RIB) Safari von Stamsund zerbricht absichtlich den etablierten Rhythmus der Woche. Meine Wangen werden taub, meine Lippen schmecken nach Salz, und ich halbschreie, halbschw\u00f6re jedes Mal, wenn ein weiterer Schwall kaltes arktisches Seewasser mein Haar wie Algen \u00fcber mein Gesicht klebt. Ich klammere mich an den Sitz vor mir, w\u00e4hrend unser RIB \u00fcber die nordischen Wellen gleitet und mit einem abrupten Knall bei jeder Welle landet. Wir starten von Stamsund, in Auftriebssuits eingepackt, die dick genug sind, um ein Eintauchen zu \u00fcberstehen, mit einem schnellen Sicherheitspapier: nicht herausfallen. Dann kommt die Fahrt. An einem Punkt schlucke ich einen Mund voll Ozean. Minuten sp\u00e4ter habe ich meine tauben Zehen vergessen \u2013 zu besch\u00e4ftigt mit Lachen. Der Kontrast l\u00e4sst mich sch\u00e4tzen, wie die Designer des Schiffes verstanden, dass echter Luxus nicht mit L\u00e4rm zu tun hat \u2013 es geht um die Abwesenheit davon.<\/p>\n\n\n\n

Ein ruhiger Ort<\/h2>\n\n\n\n
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Der Trollfjord oder Trollfjorden ist ein Fjord in der Gemeinde Hadsel in der Provinz Nordland, Norwegen. Die Schiffe der Hurtigruten auf der Route zwischen Bergen und Kirkenes machen einen Umweg in den Trollfjord. Kredit: Shutterstock.<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Wir segeln in den Trollfjord, der im Lofoten-Archipel liegt, unter dem Geleit der Mitternsun, der Himmel gibt sein Bestes, um einen Nachmittag nachzuahmen. Es k\u00f6nnte 15 Uhr sein, soweit ich wei\u00df; \u00fcber dem Polarkreis im Sommer verblasst das Licht nicht \u2013 es \u00e4ndert nur die Farbe. Jetzt ist es weich und leicht diffus \u2013 die nat\u00fcrliche Version von Stimmungslicht.<\/p>\n\n\n\n

Als wir weiter hineinfahren, schlie\u00dfen sich die hohen Bergw\u00e4nde um die Capella fast wie eine Fallt\u00fcr, mit senkrechten Felsw\u00e4nden auf beiden Seiten. Das ruhige Wasser spiegelt die Gr\u00fcnt\u00f6ne von Moos und spindeligen B\u00e4umen wider. Der Fjord selbst ist an der M\u00fcndung kaum 100 Meter breit \u2013 sicherlich zu schmal f\u00fcr ein Schiff dieser Gr\u00f6\u00dfe \u2013 aber der Kapit\u00e4n man\u00f6vriert es, als w\u00fcrde er mein Auto einparken.<\/p>\n\n\n\n

Es gibt nur Stehpl\u00e4tze an der Bug, w\u00e4hrend andere Passagiere ebenfalls ihre Schlafenszeit aufschieben, um alles aufzusaugen. Es ist nicht nur der Klang, der aufgeh\u00f6rt hat; es f\u00fchlt sich an, als w\u00e4re auch die Zeit stehen geblieben. Das Licht sagt Tag, meine Uhr sagt 1 Uhr morgens, und ich habe aufgegeben, zu argumentieren.<\/p>\n\n\n\n

Als es Zeit ist, Havila Capella Lebewohl zu sagen, gehe ich in Troms\u00f8 von Bord und f\u00fchle mich seltsam ruhig und vielleicht ein wenig wackelig \u2013 Seebeine oder einfach die Nachwirkungen einer Woche ohne Ablenkung. Stille ist nicht langweilig; sie ist das lauteste auf dem Schiff. Zuerst war es beunruhigend; am Ende bin ich s\u00fcchtig.<\/p>\n\n

Dieser Artikel wurde urspr\u00fcnglich in Ausgabe 10 von Dream by Luxury Escapes ver\u00f6ffentlicht.<\/em><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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