{"id":63788,"date":"2026-08-29T16:40:07","date_gmt":"2026-08-29T06:40:07","guid":{"rendered":"https:\/\/luxuryescapes.com\/inspiration\/onboard-the-ghan-2\/"},"modified":"2026-08-29T16:40:07","modified_gmt":"2026-08-29T06:40:07","slug":"onboard-the-ghan","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/luxuryescapes.com\/inspiration\/de\/onboard-the-ghan\/","title":{"rendered":"An Bord der Ghan: Entdecken Sie Australiens ikonisches Zugabenteuer"},"content":{"rendered":"\n

An Bord der Ghan, dem Luxuszug, der zwischen Darwin und Adelaide f\u00e4hrt, wird Jessica Bedewi durch die reiche Geschichte des australischen Outbacks transportiert \u2013 von den fr\u00fchen Kameltreibern bis zu den risikofreudigen Swinging Sixties \u2013 und entdeckt dabei den zeitlosen Luxus des Reisen mit der Bahn.<\/em><\/strong><\/p>\n\n\n\n

Bei einer Fahrt mit der Ghan<\/a>, auf der Zugstrecke, die direkt durch Australiens rotes Zentrum f\u00fchrt, hatte ich nicht erwartet, durch die Zeit zu reisen. Doch genau so f\u00fchlt es sich an, w\u00e4hrend ich bei einem Tagesausflug sanft entlang der ruhigen Gew\u00e4sser des Katherine River in der Nitmiluk Gorge gleite.<\/p>\n\n\n\n

In einer Landschaft, die vor Millionen von Jahren entstanden ist, erheben sich rostfarbene Sandsteinfelsen in jede Richtung aus dem Fluss. Der serpentinartige Pfad durch die Schlucht schl\u00e4ngelt sich an gezackten Abgr\u00fcnden vorbei, die direkt ins Wasser fallen, unterbrochen nur von gelegentlichen Str\u00e4nden mit sonnengebackenem, goldenem Sand.<\/p>\n\n\n\n

\"Vintage<\/figure><\/div>
\"Rustic<\/figure>
\"Aerial<\/figure><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div>\n\n\n\n

Es ist mein erster Tag an Bord der Ghan<\/a> und nur wenige Stunden nach meiner Ankunft in meiner privaten Kabine hat unsere Reisegruppe bereits den Zug verlassen, um eines der spektakul\u00e4rsten Naturwunder im australischen Top End zu erkunden. Ich habe die letzten Stunden damit verbracht, die Landschaft vom Komfort des Zuges aus zu beobachten, wo B\u00e4ume und W\u00fcstenstr\u00e4ucher das \u00fcberwiegend flache Land bedecken, unterbrochen von gelegentlichen H\u00fcgeln.<\/p>\n\n\n\n

Aus der N\u00e4he betrachtet ist die Landschaft jedoch deutlich anders. Ich dachte, das Outback w\u00fcrde leer wirken. Stattdessen ist die gesamte Gegend voller Farben und Leben. \u00dcppiges Gr\u00fcn erhebt sich aus dem Fluss, schl\u00e4ngelt sich die Canyonw\u00e4nde hinauf und bedeckt den oberen Teil der Schlucht mit einer Krone aus reichem Smaragd. Winzige Finken fliegen von Ast zu Ast, w\u00e4hrend schneewei\u00dfe Reiher \u00fcber uns hinwegfliegen, auf der Suche nach ihrer n\u00e4chsten Mahlzeit.<\/p>\n\n\n\n

Die uralte Landschaft f\u00fchlt sich zeitlos und unver\u00e4nderlich an, in der Zeit suspendiert. Und als ich zum Zug zur\u00fcckkehre, verblasst dieses Gef\u00fchl nicht.<\/p>\n\n\n\n

Die Ghan bietet ein Gef\u00fchl zeitlosen Luxus. In meiner Kabine spielt eine jazzige Melodie aus dem privaten Radio, die mich in eine einfachere Zeit versetzt, w\u00e4hrend die Welt drau\u00dfen vorbeizieht. Schmale, holzvert\u00e4felte Flure f\u00fchren mich durch jeden Waggon auf dem Weg zur Lounge, wo pl\u00fcschige Sitze die W\u00e4nde s\u00e4umen und eine voll ausgestattete Bar am Steuer des Waggons steht.<\/p>\n\n\n\n

Obwohl ich Ger\u00fcchte \u00fcber WLAN in der Lounge h\u00f6re, kommt das Signal nie ganz an, und ich merke, dass es mir nichts ausmacht, sobald ich mich in meiner Kabine eingekuschelt habe. Vom Rest der Welt getrennt, ist es einfach, sich vorzustellen, dass ich durch Jahre der Geschichte zur\u00fcckgereist bin.<\/p>\n\n\n\n

\"Rustic<\/figure><\/div>
\"Modern<\/figure><\/div>
\"Coober<\/figure><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div>\n\n\n\n

Das Erbe der Kameltreiber<\/h3>\n\n\n\n

W\u00e4hrend der Zug eine verbesserte Reise bietet, die gut zur modernen \u00c4ra passt, war der Weg, den die Ghan heute zur\u00fccklegt, nicht immer so nahtlos. Die Geschichte des Zuges reicht bis ins Jahr 1838 zur\u00fcck, als die ersten afghanischen Kameltreiber in S\u00fcdaustralien ankamen, um das ungez\u00e4hmte Innere zu erkunden.<\/p>\n\n\n\n

Kamele waren die idealen Tiere, um ins zentrale Australien vorzudringen, indem sie Waren, Wasser, Werkzeuge und Ausr\u00fcstung in abgelegene St\u00e4dte transportierten. Als der Commonwealth 1911 den Bau einer Eisenbahnlinie zwischen Adelaide und Darwin beschloss, waren Kamele entscheidend f\u00fcr die Entwicklung der Infrastruktur und den Bau der Gleise.<\/p>\n\n\n\n

Der zweite Tag an Bord der Ghan erweckt die Geschichte des Zuges auf sehr greifbare Weise zum Leben: mit einer Kameltour.<\/p>\n\n\n\n

W\u00fcstenfahrt<\/h3>\n\n\n\n

Nachdem die Vorfahren von Shadow eine entscheidende Rolle beim Bau der Eisenbahnstrecken gespielt haben, die wir heute bereisen, startete die Ghan 1929 zu ihrer ersten Reise vom Bahnhof Adelaide nach dem heutigen Alice Springs. Der Abschnitt der Strecke, der Alice Springs mit Darwin verbindet, wurde jedoch erst 2004 fertiggestellt.<\/p>\n\n\n\n

F\u00fcr diejenigen, die das Outback erkunden<\/a> wollten, bevor die Gleise fertiggestellt waren, gab es nur wenige Optionen, aber das hielt einige Abenteurer nicht davon ab.<\/p>\n\n\n\n

\u201eWissen Sie, Valerie hat diese Reise 1963 auf einem Vespa gemacht\u201c, sagt mein Mittagessenbegleiter beil\u00e4ufig. Ich bin schockiert; das Terrain, das neben unserem Tisch vorbeizieht, sieht kaum nach einem Gel\u00e4ndewagen aus, geschweige denn nach einem niedlichen italienischen Roller.<\/p>\n\n\n\n

Aber vor 62 Jahren \u2013 \u00fcber 40 Jahre bevor die Gleise von Alice Springs nach Darwin fertiggestellt wurden \u2013 wagte Valerie sich mit einem Reisebegleiter und einem Roller in genau diese W\u00fcste.<\/p>\n\n\n

\"-\"<\/a><\/div>\n\n\n

Bei w\u00fcrzigem B\u00fcffelcurry und einem s\u00fc\u00dfen Mango-Parfait erz\u00e4hlt uns Valerie von ihrer Reise. Sie erkl\u00e4rt, dass die Landschaft damals so \u00f6de war, dass sie den vorderen Teil des geparkten Rollers in die Richtung zeigen musste, in die sie am Morgen fahren wollte, w\u00e4hrend sie nachts campierte, damit sie sich nicht in der endlosen Wildnis verlor. Valerie erinnert sich gerne daran, dass sie einen Reifen auf ihrem Vespa verlor und ihn durch ein Schubkarrenrad ersetzen musste. Die Reise dauerte mehrere gef\u00e4hrliche Wochen.<\/p>\n\n\n\n

Unsere Reise heute k\u00f6nnte nicht unterschiedlicher sein. Jede Nacht ziehe ich mich in mein Zimmer zur\u00fcck und nippe an meinem Glas Portwein \u2013 meine Wahl aus einer Auswahl an Nachtischen, die bei der Ankunft angeboten werden. Jeden Morgen ziehe ich die Jalousien meines Fensters hoch und werde von einer Symphonie aus Rosa, Blau und Orange begr\u00fc\u00dft.<\/p>\n\n\n\n

Der Zug rollt in die Herzen der Landst\u00e4dte und wir steigen aus, um Abenteuer zu erleben, von den hoch aufragenden rostfarbenen W\u00e4nden der 80 Meter hohen Standley Chasm bis zum weitl\u00e4ufigen Netzwerk der Minen und unterirdischen H\u00e4user von Coober Pedy.<\/p>\n\n\n\n

Als Valerie eine besonders peinliche Geschichte erz\u00e4hlt, wie sie neben einem krokodilverseuchten Fluss campierte \u2013 f\u00fcr einen Moment vergessend, dass die Kreaturen gef\u00e4hrlich sind, w\u00e4hrend sie ein Bad im krokodilgef\u00fcllten Wasser nimmt \u2013 kann ich mit Sicherheit sagen, dass ich meine Erfahrung an Bord der Ghan viel mehr bevorzuge.<\/p>\n\n\n\n

\u201eSein Name ist Shadow\u201c, sagt der F\u00fchrer, w\u00e4hrend ich vorsichtig meinen Fu\u00df in den Steigb\u00fcgel schwinge und mich direkt hinter dem H\u00f6cker des Kamels positioniere. Ich stecke meinen anderen Fu\u00df in den verbleibenden Steigb\u00fcgel und los geht’s, w\u00e4hrend ich eine Transportform erlebe, die l\u00e4ngst aufgegeben wurde, w\u00e4hrend die untergehende Sonne langsam die alte Telegraphenstation von Alice Springs in Dunkelheit h\u00fcllt.<\/p>\n\n\n\n

Ich nehme die Landschaft auf, die jetzt von einem sanften bernsteinfarbenen Licht erleuchtet wird, w\u00e4hrend mein treuer Begleiter, Shadow, zur\u00fcck zur Plattform schlendert und mir das Aussteigen erm\u00f6glicht.<\/p>\n\n\n\n

Der rumpelnde Zug hat uns zu einem Abendessen gebracht, das einst das Zentrum der Kommunikation nicht nur in Australien, sondern bis ins britische Empire war. Heute Abend jedoch speisen wir nicht in den alten Geb\u00e4uden. Stattdessen wurden Tische unter den Sternen aufgestellt, komplett mit wei\u00dfen Tischdecken, Weinflaschen und Mittelst\u00fccken aus einheimischen Blumen.<\/p>\n\n\n\n

W\u00e4hrend die Milchstra\u00dfe auf uns herabblinzelt, klar und leuchtend in der fast Dunkelheit, f\u00fchlt sich unsere Nacht au\u00dferhalb des Zuges wie eine Feier an. Ich unterhalte mich mit meinen Reisebegleitern, sto\u00dfe mit Gl\u00e4sern Wein und Sekt an, w\u00e4hrend eine Liveband spielt.<\/p>\n\n\n\n

W\u00e4hrenddessen scheint das Essen endlos zu sein: K\u00e4nguru-Chili con Carne, Black Angus Rinderfilet medium rare zusammen mit einer zarten H\u00fchnerroulade, Panna Cotta mit Zitronenmyrte und Himbeersauce sowie ein K\u00e4sebrett, das mit Fr\u00fcchten und Crackern gef\u00fcllt ist, um abzuschlie\u00dfen.<\/p>\n\n\n\n

Nach einem Abend voller Lachen, Musik und S’mores, die \u00fcber einem offenen Feuer zubereitet werden, kehre ich in den Komfort des Zuges zur\u00fcck und winke Shadow schnell zu, w\u00e4hrend ich vorbeigehe.<\/p>\n\n\n\n

\"Vast<\/figure><\/div>
\"Dirt<\/figure>
\"Sedimentary<\/figure><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div>\n\n\n\n

Alle einsteigen<\/h3>\n\n\n\n

Die Reise mit der Ghan l\u00e4sst mich w\u00fcnschen, ich h\u00e4tte in einer Zeit gelebt, in der die Lokomotive noch die prim\u00e4re Reisemethode war, so unpraktisch das auch sein mag. An jedem Halt wird jedoch die Magie vor\u00fcbergehend unterbrochen, w\u00e4hrend wir den Zug verlassen und wieder Mobilfunkempfang haben, um das Zentrum Australiens zu erkunden. Unser letzter Halt, bevor wir Adelaide erreichen, weicht jedoch von der Norm ab.<\/p>\n\n\n\n

In der letzten Nacht unserer Reise h\u00e4lt der Zug am Manguri-Bahnhof in S\u00fcdaustralien. Roter Sand, \u00fcbers\u00e4t mit Str\u00e4uchern, trifft in jede Richtung auf den Horizont. W\u00e4re da nicht die kleine Plattform und die Ansammlung von Picknicktischen, die neben dem Zug aufgestellt sind, k\u00f6nnte man sich leicht vorstellen, dass wir den Zug verlassen haben und auf die Ebenen des Mars getreten sind.<\/p>\n\n\n\n

Im Einklang mit dem \u201eWunsch nach nichts\u201c-Ansatz der Ghan ist Manguri der perfekte Ort, um abends Drinks und Canap\u00e9s zu genie\u00dfen. W\u00e4hrend ich mein Glas Rotwein nippe, kann ich nicht anders, als die Landschaft zu bewundern.<\/p>\n\n\n\n

Es ist das einzige Mal, dass wir die ununterbrochene Sch\u00f6nheit der W\u00fcste au\u00dferhalb des fahrenden Zuges genie\u00dfen konnten, und ich nutze die Gelegenheit, um \u00fcber die Reise nachzudenken. W\u00e4hrend die Ghan f\u00fcr modernen Genuss gemacht ist, sind die meisten Landschaften, die wir auf dem Weg besuchen, uralt \u2013 zeitlos und gr\u00f6\u00dftenteils unver\u00e4ndert, zumindest in unserem Leben.<\/p>\n\n\n\n

Mein erstes Abenteuer ins Herz Australiens war verw\u00f6hnt und m\u00fchelos, und ich bin begeistert, ein so raues Land mit verfeinerter Leichtigkeit erkundet zu haben. Die gleichen Landschaften, die von mutigen Kameltreibern im 19. Jahrhundert durchquert wurden, die gleichen Sandfl\u00e4chen, die Valerie 1963 erkundet hat, warten darauf, erkundet zu werden, wenn auch mit ein paar mehr Annehmlichkeiten. Vielleicht bin ich nicht mutig genug, um alleine in die Wildnis einzutauchen, aber das Outback hat dennoch mein Herz erobert.<\/p>\n\n\n\n

Dieser Artikel wurde urspr\u00fcnglich in Ausgabe 9 von Dream by Luxury Escapes ver\u00f6ffentlicht. Fotografie von George Fettering.<\/em><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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